元Plus智驾版车型正式上市，该车可以看作是元Plus的中期改款或许说大改款版别，外观内饰都有微调，装备有提高，价格还稍微下降，显现出了必定的诚心。
详细来看在外观方面，新车的前脸部分当然依旧是封闭式的车鼻，但前保险杠换装了巨大的梯形下格栅，斜向的装修条衔接的雾灯区进气道，显得更为的特性，也进一步向最新的宗族风格挨近。车身旁边面，则对D柱处的银色装修条进行了修正，显得更为的纤薄，提高了时髦的感觉，大尺度的轮毂也采用了全新的规划，侧裙处加入了简练的镀铬条，显得适当的用心，而A柱下方的探头也显现了天神之眼C智驾体系的身份。
车尾部分，车顶扰流板变成了更杂乱的弯折造型，并有双竖杠式高位刹车灯，一眼就可以精确的看出不同，尾灯在点亮之后也有着全新的光源，类似于我国结式的规划，契合王朝网络的身份，后保险杠部分采用了梯形装修和大面积银色护板，与车头的风格构成对应，让整车的规划构成一致。当然依照改款的常规，BYD字方针替代了此前的长串单词。
在内饰部分，波浪式的中控台面，圆形的空调出风口，特别的本钱打开方式等等一些引发争议的元素并没有大改，看来本钱有限，或许比亚迪想坚持这样的风格，但除此之外，双大尺度液晶屏尺度都有提高，科技感逐步增强，还有Hud昂首显现进行辅佐赶上了年代的脚步。扶手箱前端区域取消了共同电子档杆，变成了杯架和储物格，怀挡组织躲藏于全新的方向盘之后，并还有智驾拨杆，追逐最新的流行时髦。撞色内饰配色也愈加的保存慎重，听取了顾客的呼声，全新的车机，以及三目摄像头为根底的天然之眼C智驾都提高了科技化和智能化的特点。
作为一款11.58万元起的车型，当然全系标配，做到了全民智驾的许诺。而招牌的冰箱带有独立压缩机，可调温控，一方面提高了舒适体会，另一方面服务空间有所缩水，所以只在顶配才有标配，而是显得相对沉着。动力方面就没有改变，依旧是上限功率204马力的单电机，与之匹配的是50和60.5千瓦时锂电池组，无明显的不同，纯电续航路程也依旧是430公里和510公里，却是契合改款车型的特征，未来能有怎样的体现，很值得等待。
